IF-Stahl

Ein IF-Stahl ist ein Stahl ohne interstitiell eingelagerte Legierungsbestandteile, d.h. es sind im Metallgitter keine Eisenatome durch Kohlenstoff- oder Stickstoffatome substituiert. Die Abkürzung IF steht für Interstitial Free. Dadurch kann ein sehr weicher Stahl mit sehr guten Umformeigenschaften erhalten. Er wird vor allem für komplizierte Tiefziehteile im Automobilbau eingesetzt.

Die niedrigen Gehalte an Kohlenstoff und Stickstoff werden durch Vakuumentgasen der Stahlschmelze vor dem Vergießen erzielt. Die verbleibenden C und N Atome werden durch Legieren mit Titan oder Niob in Karbiden gebunden und scheiden sich spätestens während des langsamen Abkühlen nach der letzten Warmumformung aus.