ATR-42

Die ATR-42 ist das kleinere Flugzeug von zwei Schwestern aus der Entwicklung der Aerospatiale. Die große Schwester heißt ATR-72 und ist die gestreckte Version der ATR-42.

Das Flugzeug wird für verschiedene Anwendungsgebiete eingesetzt. Zum Einen ist es ein Regional-Flugzeug, das abgelegene Flughäfen mit dem Hub verbindet, andererseits wird es auch von Frachtunternehmen eingesetzt.

Die ATR-42 ist mit zwei Turboprop-Motoren ausgestattet. Die älteren Maschinen haben 4-blättrige Propeller, die neueren 6-blättrige. Durch die modereneren 6-blättrigen Propeller wird zum einem der Kerosinverbrauch gesenkt, zum anderen werden die Flugzeuge im Landeanflug oder beim Start merklich leiser.

Air Littoral (Frankreich)war die erste Fluggesellschaft die 1984 das Flugzeug in Dienst gestellt hat. Seit dem Zeitpunkt (mit Ausnahme der Änderung der Propeller)ist sie nahezu unverändert im Einsatz.

Im Regionalflugverkehr hat die ATR-42 einen deutlichen Geschwindigkeitsnachteil gegenüber den mit Strahltriebwerk betriebenen Regionaljets. Mit den aktuellen Motoren erreicht die ATR 42 nur Geschwindigkeiten bis 470 km/h. Aktuelle Regionaljets erreichen Geschwindigkeiten, die denen von Mittelstreckenflugzeugen in nichts nachstehen, also über 700 km/h. Da es mittlerweile eine große Anzahl dieser Regional-Jets gibt (etwa den Canadair Jets oder die Regionaljets von Embraer), stehen die Flugzeuge mit Turboprop-Propeller-Motoren vor ihrem Ende.

Technische Daten

Triebwerksmodelle

• PW-120

Abmessungen

• Länge: 22,70 m
• Flügelspannweite: 24,60 m
• Höhe: 7,60 m
• Flügelfläche 54,50 m²

Kapazität

• 42 - 50 Sitzplätze
• Zuladung 6.100 Kg

Flugleistung

• Höchstgeschwindigkeit: 500 km/h
• Reisegeschwindigkeit: 470 km/h
• Reichweite max: 2.100 Km

Weblinks

• airliners.de: ATR 42

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen